[이슈Pick] 한국의 테슬라를 꿈꾼 논란의 모헤닉, 어디까지가 진실인가? (2)

[이슈Pick] 한국의 테슬라를 꿈꾼 논란의 모헤닉, 어디까지가 진실인가? (2)

 

안녕하세요 FLAT입니다. 오늘은 지난 포스팅에 이어서 논란의 중심에 선 모헤닉에 관한 이야기를 이어가도록 하겠습니다. 지난 포스팅에선 모헤닉이 어떤 회사인지 소개했습니다. 아래 링크를 참고하시면, 모헤닉은 무슨 회사이며, 어떤 논란이 있는지에 대한 앞선 포스팅을 보실 수 있습니다.

 

결실을 맺지 못한 업무협약, 물음표로 남겨진 기술

 

모헤닉의 전기차 Ms (출처: 모헤닉 공식홈페이지)

 

모헤닉이 전기차 생산을 위해 기업, 연구실 등과 많은 업무 협약을 맺은 것으로 알려졌습니다. 그러나, 이와 같은 업무 협약이 결국 실질적인 성과로 이어지지 못했고, 맺었던 업무 협약 내용에 대한 모헤닉 측과 기업, 연구실 측의 입장이 다른 상태라고 합니다. 또한 새로운 기술로 제시했던 인휠모터 기술도 모헤닉 측에서는 시간이 지나면 충분히 상용화가 가능한 기술이라고 설명하고 있지만, 그 실현가능성에 대한 회의론이 나오고 있는 상황입니다. 

 

 

공장의 가동중단, 책임은 어디로?

 

결국 이 모든 논란을 잠재우기 위해선 자동차를 만들고, 그것이 활발하게 판매되는 모습이 필요했습니다. 하지만, 그러지 못했습니다. 모헤닉 사업의 시작이었던 갤로퍼 리스토어 차량 사업은 작게나마 명맥을 유지하고 있었지만, 전기차 사업은 그러지 못했습니다. 모헤닉이 개발했다고 밝힌 전기차 Ms의 영상을 살펴보면, 아직 상용화 단계로 보기는 힘들어보이는게 사실입니다.

 

모헤닉의 영암 드림팩토리 (출처: 모헤닉 공식 유튜브, MOHENIC TV)

 

전기차 생산을 위해 2018년 8월 완공된 모헤닉의 드림팩토리는 총 120억이 투자된, 국내 최대, 최초의 수제 자동차 공장이라고 모헤닉이 소개했지만, 현재 완전히 가동이 중단되어 전기조차 들어오지 않는 상황이며 공장의 설비 또한 상당부분 이동된 상태로 알려졌습니다. 심지어 공장은 현재 경매에 부쳐진 상태라고 합니다. 하지만 이와 같은 사태에 대해 모헤닉과 공장이 위치한 전라남도 영암군은 서로 책임소재를 떠넘기고 있는 상태입니다.

 

 

아직 법적으로 확인된 사실은 없는 상태, 모헤닉의 입장은?

 

모헤닉의 갤로퍼 리스토어 모델 (출처: 모헤닉 공식홈페이지)

 

결국, 사업을 진행하는 과정에서 투자자를 유치하였으나, 회사의 모습을 본 투자자들이 역으로 투자피해를 접수하고 있는 상황에 처하게 되었습니다. 이에 대해 모헤닉 측은 현재 알려진 각종 논란은 왜곡된 부분이 있으며, 피해자 카페 또한 모헤닉에 악의적인 의도를 가진 사람들이 만든 것이라고 주장하고 있다고 합니다. 또한 의혹들로 인해 많은 타격이 발생하였다고 밝혔습니다. 

 

아직 법적으로 확인된 것은 없는 상태입니다. 따라서 모헤닉측의 이야기가 사실인지, 피해자들 측의 이야기가 사실인지 알기는 어려운 상태로, 최대한 사실 내용만을 전달드렸습니다. 과연 어느측의 입장이 맞을지는 지켜봐야 할 것으로 보입니다. 다음에 더 알찬 자동차 소식으로 돌아오겠습니다. 감사합니다 :)   

 

 

 

[이슈Pick] 한국의 테슬라를 꿈꾼 논란의 모헤닉, 어디까지가 진실인가? (1)

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[이슈Pick] 한국의 테슬라를 꿈꾼 논란의 모헤닉, 어디까지가 진실인가? (1)

 

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